ハードパンチャーになりたくて

子持ちサラリーマンのトレーニング日記です。

3/14 リトルワールドサイクルミーティング

こんにちは

今朝YouTubeみていたら3/14に参加した

リトルワールドサイクルミーティングの動画が

UPされていました。

気になる方いましたらどうぞ↓

https://youtu.be/5-WI7XqD3HE

動画でよくみると以前書いた記事と若干展開が違ったりしますね。やはり記憶は曖昧なのでこうやって動画で振り返れると良いですね。

逃げを追っかけるシーンがありますが動画でみると

ほぼ追いついてるのに着ききらない中途半端な感じになっちゃってたのでもう一踏ん張りできてたら

入賞の可能が高かったですね

EMU JAPAN2本立て

こんばんは

今日は木曜日ということでEMUの日

週末レースがない週はここが自分の中での節目

土日は外にライド行く人が多いからかなかなか

気合いの入るレースがなく残念なところ

 

それでは1本目のEMU JAPAN SHORT RACE

アップデートでしっかりバグ解消されたのか

今日はレース参加者だけ。

しかしながら序盤からしっかり高強度

気のせいか、いつもより平坦区間が長く感じる

いつもの登坂区間に突入!

中切れに合わないように先頭付近のポジションをがっちりキープ!

前方にBカテ集団が登場!集団が入り乱れる。

登坂区間も終わりに差し掛かり先頭集団のペースが上がる!Bカテが邪魔で先頭を見失う。

とりあえず大集団の中でもがく。

しかし気づいた時にはAカテ先頭集団は少し前方に

なんとか追いつきたいところだが、下り区間に突入

しばらく踏ん張ってみるもののやはり無理。

今週も先頭集団でのゴールは断念

下りで適当にまとまった集団でスプリント

集団内2着でゴール

スプリントでの位置取りとか踏み始めのタイミングとか少しずつ良くなってきてる気がする。

リザルト見るとAVパワーは276w

先週までと比べると低め。

今日は千切れたあとしばらく緩んでしまったので

まあそんなもんか

 

20分程のレストを挟んで今度はEMU JAPAN RACE

こっちがメイン?で毎週ライブ配信もされている

せっかくだから配信みながら走ろうかと思って

配信みてたらタイムラグあるの忘れててスタートちょっと出遅れる💦

なんとか先頭集団に残れたが完全に無駄脚

なんとか集団内に定着したが30秒くらいの登坂区間で強烈なアタックがかかる!

8倍以上でがんがん引き離される

結局ここで千切られる...

いきなりの高強度すぎて完全に油断していた

予習していたら生き残れていたかも

千切れ組で5,6人の集団が形成される

ムラのある走りをする人がいるのか

なんだか落ち着かない。

縦に伸びて必死にしがみついたかと思うと

ペースが下がっての繰り返し

なんとかそのままゴール前まで

スプリントはしっかり?2着

パワー出てない割には良い感じ

20分パワーも283wと伸び悩んだ感じだか

20分FTP100%程度で2本と考えるとまあ悪くない

謎に6分パワーは更新していたようで

どこで頑張ったかは定かでないが成長はしているよう。

5分パワーも5倍とレース中としてはほぼベスト

良い状態がキープできている。

この調子でトレーニング継続できれば

まだまだ強くなれる!

今年はトライアスロンも1レースにしぼると決めたし

そこに向けてしっかり高めていきたい。

もちろん草レースは定期的に参加予定なので

カテゴリ問わず1勝くらいはしたいもんだ

 

 

やる気が出ない時こそズイフトレース

こんばんは

昨日は5kmTTでかなり頑張ったので今日は

なんだかやる気が出ません。

そもそも昨日の疲れが体の節々に残ってる感じ

しかしリカバリーの意味も込めてとりあえず

自転車に乗ろうということでレースに参加

EVO CC Sprint Race Series

14km程のスプリントレースですね

2周回のレースですが30秒程の登坂区間が2回あり

そこでセレクションがかかります。

1周目は難なくクリア!

しかし2周目の1箇所目の登坂でちぎられる

なんとか復帰を試みるが金魚のフンが1人いるだけで

協調体制が取れず追いつけませんでした。

残念ながら第2集団でゴール

ゴールまでの距離表示がバグってたようで

想定よりゴールが遠く、ゴール直前で失速

後続に差し切られてしまいました。

とりあえず乗ろうで参加したレースでしたが

20分273wとまあそこそこ

昨日の疲れが残っていることを考えれば

上出来ではないでしょうか。

やはりレースに参加してしまえばそれなりの強度で

走れてしまう。

これがただのローラー練なら5分と保たずに終わってしまっていたかもしれません。

本当に恵まれた環境で練習ができていると感じました。

 

ちなみに火曜日ということでレース終わりに1000回ジャンプも実施。

本当はウォーミングアップもかねてレース前にやりたいところですが、食後ということもあって

レースの後にしました。

昨日の疲れ+レースの疲労でいつもより少し辛く感じました。でもやはりふくらはぎが張ったりしなくなりました。ちなみに今日のタイムはこちら

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前回よりは少し遅かったかな?

疲労なら影響がでていそうですね

 

今のところ5kmTTのタイムは順調なのでこのまま

継続していきたいです。

5kmTT#3

こんばんは

今日は土曜日雨天でできなかった5kmTTをしてきました。

結果はこちら

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18分27秒

完全に出来過ぎです。

暗闇の中誰にも見守られることなくただ黙々と

ひたすら限界ペースを維持し続ける

やはりボランティア女子がゴールで待つパークランとは雲泥の差です。

自転車通勤+40分ウォーキング後としては

自分でもビックリな高タイム。

入りの1kmはどうにもペースが上がらず苦しむ

正直やばいと思いました。

何か変えなきゃと思い、脚の回転を意識して

ピッチを上げていく。

これが上手くはまってペースを持ち直す。

2km以降は3:40前後をキープ

ラスト1kmは足先に痺れを感じながらも振り絞る

ラスト150mくらいタレましたがなんとか3:40キープでゴール。

 

ちなみに後でgarminのログを見てみると、

いつも1.5m程あるストライドがピーク時でも1.47mくらいしかなく入りの1kmに関して言えば1.4mを下回る状態。

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確かに感覚的にもいつも感じるバネ感がなくこれが

入りのペースが上がらなかった原因のようです。

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ピッチは200bpm近くをキープしており

ストライドの不足を上手くピッチでカバーできていた様です。

タイムだけを見れば走力の維持はできていて

週一ランでも十分だと言えそうですが

走っていて気になった点で言えばやはり

足先の痺れです。元々足のアーチが悪いのか

なんちゃってフォアフットが悪いのか

長距離ランの時には足先に痛みや痺れを感じる

場面は多くありました。ただ今日はそれを比較的早い段階で感じた気がします。

やはりランニングの距離が極端に減ったことによって足裏が衰えてしまったのでしょうか

今日はパークランと同じコースを走りましたが

正直、照明が不十分でほとんど路面状況がわからない状態で走っていたので、その辺りが影響した可能性はあると思います。人間が視覚から得ている情報というのは本当に多く、また重要です。

目を開けた状態と目をつぶった状態両方で片足立ちをしてみていただくとよくわかると思いますが、

目をつぶった状態だと凄くふらつきます。

人間は視覚情報を元に自然とバランスを取っています。

今回はその視覚情報が不十分だった分いつも以上に負担がかかっていた可能性はあるのかなと思います

次回はしっかり明るい時間帯に検証を行うようにしようと思います。

 

何はともあれ前回のような胸の痛みは発生せず

週中1000回ジャンプしかしていない弊害ではないことがわかったので一安心しました。

やはりあれは食べ過ぎが原因だったのでしょうかね

ランの練習を当分していなくて悶々とするところですが、もうしばらく様子を見てみようかなと思います。次回以降もご期待ください!

 

 

リトルワールドサイクルミーティング

こんにちは

今日は愛知県犬山市で開催されている

リトルワールドサイクルミーティングに参加してきました。

17.5km7周回のレースになります。

途中1分半程の登坂区間がありここ越えるとあとは

下りか平坦となるのでこの登坂区間をいかに良い位置でクリアするかが肝となります。

 

僕は会場まで片道1時間程かかるので5時に家を出発

開場の6時10分ちょうどくらいに到着

すでにかなりの数の参加者がいたので実際にはもっと早くに開場されている様ですね

早々に着替えと自転車の準備をすませて

受付と試走に向かいます。

受付6時30分からで7時には最初のビギナークラスのレースが始まってしまうので試走の時間は20分ほどのしかありません。

コースレイアウトを頭に入れつつ

登坂区間ではそれなりに踏んで体に刺激を入れて行きます。

下り終わりくらいに90度コーナーがあり、

ダウンヒルコーナリングが苦手な自分としては

ここが一つ山場になりそう

 

レース展開は1周目から登坂区間でアタックがかかっていきます。なんとか先頭付近で通過しますが

2人程飛び出してる模様

2周目の登坂区間でも1人飛び出している!

2周目でまだ早い気もしますが逃げに乗ってみたかったというのもあり、集団から飛び出して追いついてみる。追いついてきたところでどっちがどこを引くか相談され、ダウンヒルに自身がなかったので

登坂区間引きますと言って前に出る

いい感じに踏めて(むしろ踏みすぎだったかな?)

集団との距離は少し広がった模様

登り終わって先頭交代。しかし僕が下りが遅すぎて

2周目終了間際に集団に吸収されてしまう。

ここでもう少し上手く協調できてたらまた展開が変わってたかも💦

3周目の登坂区間でも2人程飛び出していく!

かなり本気っぽくてどんどん離れて行く

ちょっとやばいなと感じて追いかけてみるも

あとちょっとのところで追いつけない

結局ここが勝負の別れ目でした。

ここで逃げた2人がそのまま逃げ切りゴール

僕はそのあと無難に集団で周回を重ねて

そのままゴール、正確に人数数えれてないけど

8番手あたりかな?

6位まで入賞なのであと一歩で逃しました。

あそこの逃げは脚終わってもいいから追いつくべきだった。

こうゆう草レースは実力差が大きいので意外と

逃げが決まることも多いみたいです。

 

山場と思っていた90度コーナーですが

周回を重ねるごとに少しマシになった気がします

もう少し度胸と慣れが必要そうですね

来月もあるようなので都合がつけば参加して

次こそ入賞狙って行きたいです。

 

入賞はできず残念でしたがレースの醍醐味とと言える逃げからの協調など経験できた良いレースだったかなと思います。

 

他の参加者の方々には初心者が下手なコーナリングでご迷惑おかけしたかなと思います。

次回はもう少し練習して臨みたいと思いますので

よろしくお願いします。


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クリテリウムに近い負荷のかかり方で

NPが高く出てますね。

ほとんど踏んで無い下り区間含めて20分273wなんで

登坂区間はかなり強度高かったみたいです。

 

明日はリトルワールドサイクルミーティング

こんばんは

今日のレースは

ZHQ FutureWorks Crit City Race - Anti-sandbagging

土曜朝は外人さんが多いからか比較的強度高めな気がしてます。

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EMU並みの強度になってます。

なんか最近レースでの出力上がってる気がします

今までってFTP測定のための20分走では300w踏めててもレースだと250〜270wくらいだった気がします

最近は特定のレースには限られますがアベレージ290w前後で走れるレースが増えてきました。

強度の高いメンバーのレースに参加できてることと

先頭集団に着いていける時間が伸びているのが大きいですが、その強度に耐えられるフィジカルが整ってきたのかなと感じてます。

 

レースの展開としてはラスト周回までは特に見せ場もなく集団内でふらふらと、たまに離されそうになる場面もありましたが問題なくやり過ごせました。

ラスト周回のアイテムはインビジブル(❓)

姿が隠せるアイテムです。

個人的には完全に外れ。

周りに比べて脚に余裕があってパンチのある人には

使い道があるのかもしれませんが、集団内でも平均以下の出力の自分にはあまり有り難くないアイテムです。素直にエアロブーストか羽が欲しかった。

集団スプリントは諦めて少し手前の登坂区間

早駆け飛び出しを狙ってみるが切れ味悪く

すぐに集団に吸収される

結局そのままスプリントでゴール

結果はこちら

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早駆け時は900wは超えてたので自分の中では悪くなかったんですが、やはりアイテムがしょぼかったのと、集団のレベルの高さですね

4.4倍と頑張ってますがwでみると納得の順位

軽さは正義とかパワーウェイトレシオに注目が行きがちですが、やはり絶対値としてのパワーの大きさというのはかなり重要に感じます。

同じパワーウェイトレシオであれば絶対値パワーが大きい方が速いわけですからね。もちろん実際のレースなんかではパワーだけで決まるわけではないのでその辺りにアマチュアとプロの差って出るのかなって思ってます。ズイフターの人達とかアマチュアでも凄いパワーで走ってる人ってたくさんいますしね。

 

FTPを高めて行く中で自然と単位時間当たりの消費カロリーが増えていったり、練習頻度が増えてくれば自然と体重はある程度のところまで落ちてくると思うので、パワーウェイトレシオに囚われて無理な減量をする必要なんかないと思ってます。

 

無理な減量はパフォーマンスの低下だけでなく

怪我や体調不良に繋がる非常に危険な行為なので

今すぐやめた方が良いと思います。

食べたいものをしっかり食べてしっかり走るこれが本当に1番です。

 

ところで明日は久々の実走レースに参加する予定です愛知県犬山市にあるリトルワールドの敷地内で開園前の時間を利用して開催されるレースです。

規模としてはそんなに大きくないですが、下基調で高速域でのコーナリングが求められるレースになります。クラスはエキスパート・スポーツ・ビギナーの3つに分けられており最上位クラスのエキスパートには地元チームの有力選手も参加されていてなかなかにレベルの高いレースとなっているそうです。

僕はまだエキスパートはキツいかなと思うので明日はスポーツクラスで出走予定。

出来るだけ集団前方をキープして無駄に脚を使わないようにして、ラスト周回あたり一発かましてやりたいですね。

参加される方いましたら、どうぞお手柔らかにお願いします。

EMUの後も1000回ジャンプ

こんばんは

今日は木曜日ということでEMUの日です

今週もコースは先週と同じでした。

序盤10km程平坦区間が続き、5分ほどの登坂区間に入ります。登坂区間が終わればダウンヒルからの平坦でスプリントという流れ

今日もしっかりEMUでした笑

序盤の平坦区間では300wで踏んでいても時々

集団から遅れそうになる💦

元々そうゆう仕様なのかレース以外のライダーもいたりして先頭にもドラフティング効いちゃってるんでしょうかね?

とにかく平坦でもしっかり踏まされるこの調子で登坂区間に飛び込まされるからもう心拍爆上がり

登坂区間途中から170bpm以上でもう瀕死状態。

やはり今回も後一歩のところで千切られる

ホントに悔しいけどもう踏めない

一般ライダー+別カテゴリライダーがいるせいで

下りも踏んで無いと置いてかれる

なんとか踏ん張りスプリントで出し切りゴール!

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20分ベストまであと一歩!

アベレージとしては先週と同じくらいですね

5秒と1分は先週の方が出ていた様なので

今週の方が平均的に高い出力で踏んでいた

ということになりそうです。

 

実は今日はEMUの前に実走で40km程走っていたので

その状態で先週と同じ強度で走れたのは

上出来と言えるのではないでしょうか

 

ちなみにトップの選手のアベレージは5.0w/kg

僕の5分アベレージのベストくらいでずっと踏んでいたということですね💦そりゃ勝てない

ただ自分もそこを目標としている以上諦めずに

また挑戦したいと思います!

 

ちなみに今日の1000回ジャンプのタイムはこちら

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順調にタイムアップしています。

1000回での検証があまりできていない状況ですが

このままタイムが短縮していくようなら

回数を増やしてもいいかもしれません。

今ターゲットとしているレースでは5kmは18分程、10kmは37分程なのでもう少し長い時間継続しないといけないのかなと思います。

とりあえず当面は5kmTTの推移を見ながら考えていきたいと思います。